丰田、本田的混动车，电池坏了车还能开吗？那么很多朋友觉得THS混合动力电池坏了就不能继续行驶了？事实上，#2电机连接在驱动轴上，当电池失效，发动机不工作时，内燃机驱动车轮，怠速时，只有#2电机工作，才能正常行驶！

这种模式下，电机与电动部分串联，但驱动桥之间的离合器保持断开，即电机不直接驱动从动桥，而是给电动部分充电，虽然依靠内部内燃机和电池组一起供电，但是如果负载不大，单靠发动机就够供电了，所以电池没电了，车子还能跑！

基本上发动机还是可以正常驱动车辆的！但要清楚的是，无论是增压器还是油电混合，本质上都是帮助内燃机削峰，而削峰的损失会导致混油机比传统燃油消耗更多的燃油，发动机（与校准和其他一些原因有关）。

但是，由于混合动力车的整体质量比传统燃油车重，如果电池电机不运转，油耗会比传统燃油车高。车辆！当然，它的电池没电了，发动机会给它充电，所以它不会没电，但是电池可能会失效。如果电池坏了，汽车就无法启动。

你只能拖着它。首先，在工作原理上，丰田是通过变速箱的行星齿轮来分配动力的，行星齿轮的动力分别来自于发动机和电动机，如果没电或者电池没电了，发动机将开始直接提供动力驱动车辆，而不是车辆无法行驶。

不清楚丰田混动的动力单元是否完好，车子还能开，普锐斯差的例子不多。朋友买了一辆普锐斯，用了10年了，还没坏过，不可能坏了再试。增程式电动车，如果电池没电了，就完蛋了，因为电机不直接驱动车轮，电机带动发电机发电。

发电机给电池充电，电池给电机送电，然后电机带动车轮前进。在串联结构中，断开某个电路会导致汽车发生故障。国产车就像比亚迪的插电混动，和丰田的混动不一样。当电池没电时它仍然可以运行，即使电池完全没电也可以继续运行。

由于重量增加，油耗比普通汽车高不多。所以不管是丰田还是本田，直到电池完全没电，才会动弹不得，启动困难，如果电池没电了，还能继续跑。随着速度的增加，直接电机驱动是一样的。丰田汽车起步时完全靠电瓶启动。

发动机的起步速度在50公里/小时左右。属于故障型，可以启动，当电池没电时，会自动启动发动机，但目前发动机不直接驱动车轮，而是用于充电。本田的技术和丰田的略有不同，但我没研究过，不敢乱说。

其实混油的意义在于实现内燃机的逐步电动化，理论上内燃机的电动化程度越高越经济。补偿低效率内燃机范围的发动机性能特征；例如，当内燃机的负荷低时，效率低。然后是发动机号2系统中的THS会在这个阶段工作，完成启动并提高初速。

此时内燃机不工作，需要大负荷工作时，内燃机的效率内燃机也不行，那么1号机和2号机同步工作，但是内燃机还是不行！哪一个电源坏了，不影响另一个，太好了，这车挺结实的，容易坏，如果丰田或者本田混合动力车的电池坏了，车子还能继续跑。

还可以当燃料。汽车是用的，但是有电池重量的负担。目前，汽油混合动力汽车的油耗高于传统燃油汽车。汽油混合动力车一般开10年以上都没有问题，优惠的价格也让它们一直保持着良好的状态。