从销量上看，10万级的插电混动车型选购，比亚迪的秦PLUS和宋PLUS，正在成为许多朋友的购车首选，毕竟技术上有先发优势，而且“油电同价”策略，也让其在面对同级的传统燃油车时，更具价值优势。

不过，不知道大家发现了没有，最近几年插混车型的选择越来越多了，奇瑞、长城和吉利等头部自主品牌，均发布了自家的混动技术。据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》预测：到年，国内混合动力新车要占传统能源车的50%以上，年达到75%以上。

作为星途品牌的首款插混车型，追风PHEV版上市后同样收获了不错的

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