前言

哈喽大家好，我是橘子，一个被油价折磨的新中心城市男子。

中原某人口大省，交通拥堵万分，和家里女神日常通勤距离都在7公里左右，说远不远说近不近，尴尬的距离最消磨人。平时开车去公司，不是堵在路上，就是在前往堵的路上，尤其是最近国内油价连涨，飙升的通勤成本让人不禁要考虑新的交通方式。

然鹅，随着气温升高，国内疫情也开始反弹，看看陷入泥潭的上海和东北，以及本地偶尔发现的1-2例无症状，公共交通还真不是好选择，眼看着天越来越暖，骑电动车、自行车出行、上下班也许是最好的选择！

说到电动车，现在国内各大城市政策不一，但基本上都有了共识，那就是国标为准！本地去年也在推广国标上牌以及淘汰老的黄牌不符合国标的电动车，曾经交警还一度抓过典型。所以，选购新的电动车，还是要以具备国标的规范品牌、产品为上上策！

电动车国标规定了几项重要的参数，比如最高车速、提示音、电动机额定功率以及电池电压等。将原来都属于一类的电动车划分了三类，分别为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车。

其中，仍然被划分为非机动车的电动自行车主要几项参数都有明确规定。现在各大城市规范文件纷纷出炉，其中有严有松，比如LZ所在的城市，要求所有新电动必须上牌上路，但对国标外车辆上路仍处于过渡阶段，想要买车的朋友，一定要先

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