日前，我们从相关渠道获取到了一组本田思域e:HEV混动车型官图，据悉，新车将于夏季在欧洲正式发布，预计东风本田也将在今年国产思域e:HEV混动车型。思域e:HEV欧洲版车型新车特点新车基于两厢版思域打造两厢版车型比三厢版车型更具运动气息外观设计方面，混动车型与普通两厢版车型并无明显不同。具体来看，新一代思域HATCHBACK采用全新前格栅细节设计，具有整体熏黑和蜂窝网格状内部处理。同时，作为两厢车，思域HATCHBACK后悬更短，并且车身长度相比三厢版车型缩短4.9英寸（约1.4厘米）。贯穿式尾灯组辨识度较高，也是当下较为流行的设计元素新一代思域HATCHBACK使用全新贯穿式尾灯组造型，并且配备有轻量化复合材料打造的尾门。具体到尺寸方面，新一代思域HATCHBACK尾门打开后，其后备厢开口相比上一代思域HATCHBACK加宽约4.06厘米，并且配备有抽拉式后备厢遮物帘。不过新车后备厢空间略有下降至约升，并非上一代车型的77升。内饰造型与燃油版车型基本保持一致内饰方面，新一代思域HATCHBACK延续三厢版车内整体设计，其中LX、Sport和EX-L车型配备7.0英寸液晶表盘和7.0英寸触摸式信息娱乐显示屏，SportTouring液晶仪表盘将放大至10.英寸，信息娱乐系统屏幕放大至9.0英寸。思域e:HEV欧洲版车型还将配备BOSE1扬声器音响系统、车道保持辅助以及盲点监测功能等。动力信息动力系统最大输出功率马力动力方面，思域e:HEV将搭载.0升阿特金森循环发动机与电动机构成的混动系统，其最大输出功率马力（千瓦），峰值扭矩牛·米。竞争对手0款本田思域TURBOCVT尚动版

轩逸

目前本田在国内市场已经部署了多款混动车型，品类从入门级轿车一直覆盖到MPV，也积累了不少口碑和用户。思域混动版的推出也符合当下“看起来运动，开上去家用”的消费需求。不过考虑到国内用户对三厢车的偏爱来看，或许推出三厢版混动思域会更符合中国国情。竞争对手方面，未来如果思域e:HEV实现国产销售，其将面临来自轩逸e-POWER、以及丰田卡罗拉/雷凌双擎等车型的竞争。文：懂车帝原创付博带你看个好东西???预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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