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锂电原料1年疯涨%

3月21日，小牛电动发布涨价公告，公告表示受上游锂电等原材料大幅上涨，4月1日开始小牛将对全系锂电产品涨价~元。

从上游锂电原材料价格来看，小牛涨价是必然。以碳酸锂为例，3月18日，电池级碳酸锂价格为49.96万元/吨，要知道在年初，碳酸锂价格只有不到6万元/吨，1年时间涨幅超8倍。

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轮胎、电机涨价最猛

受国际形势和经济环境影响，加上国内外疫情反反复复，目前铅、铝、钢材、铜、橡胶等原材料迎来新一轮涨价，造成电机、轮胎、车架等核心零部件价格大幅攀升。

某知名电机厂销售负责人表示，节后返工以来，每个月80~90万台的产能，远远跟不上整车厂的需求，此外原材料价格疯涨，导致生产成本骤增，成本、产能双重压力之下，从3月20日开始每台电机将涨价30~70元，4月份还会再发一轮涨价通知。

轮胎方面，3月20日开始，不少轮胎厂集中发布涨价通知，调价幅度在3%~5%左右，涨价原因无一例外都是原材料价格上涨以及国际局势、疫情等影响。

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全国疫情形势严峻，物流运力紧张

开年以来，疫情形势严峻，多个省市开始封闭管控，实施交通管制，导致运输受阻，原料运输和整车运输都成为难题，很多地区甚至出现了发不出货的情况。而且行程码不带星号的司机少之又少，物流运力持续紧张。

更棘手的在于受国际形势影响，油价疯涨，运输成本同步飙升。运力紧张、疫情严峻、油费飙升三重因素的影响下，物流报价已翻2~3倍。

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终端市场开启涨价模式

从杭州多家电动车门店了解到，大部分品牌电动车已经开启涨价模式，综合各款车型，基本上每辆车涨价-元起步。

在福州平潭，4月也面临摩托车临时过渡绿牌政策调整，很多消费者抢先换购，当地的电动摩托车销量暴涨，许多主力车型已断货。

有商家表示：“内部已经通知了，接下来还有涨价，铅酸电池的相对涨得少一点，锂电涨得更多。”“比如我们去年卖到两千七八的车，现在要卖到三千四五百元。”“4月1日对全系锂电产品零售指导价进行一次上调，上调金额至元不等。”

目前看来，电动车涨价大势难以阻挡，三轮车基地都已经封控了，终端市场继续提价是早晚的事，短期内很难下滑，如果有计划买车的消费者，建议大家趁早下手。

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