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时速公里磁浮牵引动力装备发布！

9月17日，中车株洲电机公司发布时速公里高速磁浮列车牵引动力装备，这标志着我国在高速磁浮核心关键技术领域走在了世界前列，该套牵引动力装备将为在青岛四方下线的磁浮列车提供配套。

长定子直线电机及电磁铁产品

磁浮列车运行所利用的是物理学中“同性相斥、异性相吸”的电磁浮原理。列车悬浮在轨道上方，产生同极磁力的电磁铁好比是“无影腿”，时刻支撑着磁浮列车，只要控制好导向磁铁中的电流，就能控制列车运行。与长沙中低速磁浮列车不同的是，该电磁铁不仅具备电磁场作用，同时还具备带动转子转动的作用。

而长定子直线电机作为强劲“动力心脏”，能带动列车使其在较短时间内平稳提速至公里时速。长定子直线电机结构精简，定子和转子分别安装在磁浮轨道和磁浮列车上，仅依靠电磁力直接驱动电机动子运动，电能转化为列车前进的动能，实现了无接触传递力，引导推动列车前行，具有爬坡能力强、噪音小等特点。

时速公里高速磁浮是国家项目的子课题，是国家“十三五”重点研发计划先进轨道交通重点专项“高速交通系统关键技术”项目，中车株洲电机公司磁浮研究所副所长何云风表示：“未来，时速公里高速磁浮列车动力装备将规划用于沪杭线和粤港澳大湾区地区。”当前，我国高铁最高运营速度为每小时公里，飞机为每小时至公里，时速公里的高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白，可用于城市间通勤或相邻城市间的出行，大幅提升了城市与城市之间的通勤效率，促进城市群“一体化”和“同城化”发展，对完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。时速公里高速磁浮相比轮轨，具备能效高、能耗低、安全性高、环境友好性强、速度高、可快起快停等7大优势。

图文：曹书为、夏伟雄、李虹茹

编辑：李虹茹

审核：姜尚昆

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