新能源摩托车能否成为未来发展的方向也是很多人关心的，但从实用性来看的话，电摩似乎很难与燃油车相提并论，不过从经济性来看的话，电动类的摩托车往往比较实惠，但使用不尽人意的就是续航问题与充电问题。不过随着全球化的新能源普及，相信未来也会有更多的电摩出现。

如国内的迪豪摩托车厂就打造了一款外观酷似摩托车的电动车——潮牛新王者，也是大家俗称的“电摩”，由于功率方面的原因，电摩也归属于机动车的管理范畴。不过从这款潮牛的电动两轮车当中，为后轮毂电机驱动，拥有W功率电机，由于电摩的续航主要还是靠电池容量与驾驶者使用的习惯而定。

对于这款外观设计上沿用了燃油摩托车的特点，在整车的设计上，还把电池仓设计成了发动机的样子，如果骑行出去，也很难引起路人的注意，不注意看的话还以为一燃油的摩托车。

对比了这款大功率的电摩，它的出厂配置上也做了几个版本，不同的版本电池的容量不同，采用的碳纤纤复古材料锂电设计，在标准版的潮牛上使用的是25A电池，尊享版的电池为40A，旗舰版的电池容量为50A，三个版本的电池电压均为72V。

虽然这款大功率的电摩采用的是直驱的电机，并没有沿用中置电机设计，可能考虑到成本的问题，对比了这款太子风格设计的电动摩托车，使用的经济性也是比较强的，如果一直保持低速在城市的道路上行驶的话，最高的50A电池续航也能接近百公里，日常使用还是很经济的，当然，电动车的缺点就是充电要几个小时。

从这款充满了燃油机车设计美学的电摩，大家也可以参照自己的需求去选择，适合日常代步，短途骑行，比如上街买菜、上下班骑行，接送小孩上下学等都是不错的选择，在小城市还是很实用的，由于电摩的属性为机动车，所以骑着这款车时还得要考取摩托车驾照方能驾驶。