7月11日，倍受粉丝期待的极氪进化日在杭州举行。基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的豪华猎装轿跑——极氪持续进化，除覆盖整车四大域的ZEEKROS3.0升级外，还在智能驱动、智能座舱以及智能驾驶三大领域全面进化。猎装即全能的极氪在原有版型基础上，新增超长续航双电机ME版，售价34.9万元起。极氪全系四款车型，价格区间29.9万-38.6万元起（国家补贴前建议零售价）。

ME版闭眼入，YOU版更高能

根据所有车主和意向用户的选购大数据分析和极氪伙伴线下调研，极氪基于用户呼声最高的“双百组合”——高性能双子永磁电机布局和度「极芯」电池包，增加一款源于用户需求的极氪ME版车型。

极氪ME版拥有CLTC综合工况km超长续航里程，以及3.8秒破百的强悍性能。标配kW永磁双子电驱系统、kWh「极芯」电池包、智能防滑系统、智能座舱计算平台等科技配置，让用户出行没有里程烦恼。加之YAMAHA环绕立体高级音响带来的美妙乐律，以及NAPPA头层真皮座椅+双色内饰等高级面料渲染出的高奢格调，ME版车型真正满足了用户对整车高续航、高性能、高享受和高价值感并存的期待。

作为极氪的顶配车型，YOU版一直是满BUFF加持。此次除了加配不加价，更成为首款搭载闪电切换智能四驱系统的车型。闪电切换能够在0.4秒的眨眼瞬间，实现后驱/四驱的智能切换。这一极氪自研技术让高性能不再向长续航妥协，也让用户不再为驱动形式的选择而烦恼，极氪可通过多种驾驶模式，实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的智能切换。既有3.8秒的澎湃性能，又有更长的续航里程，使CLTC工况下的综合续航里程提升34公里。

与此同时，专为电动车全新研发的智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统，可在轮端出现打滑迹象时，采用比主流TCS牵引力控制系统快10倍的处理速率，瞬时分配轮端扭矩，增大驱动轮抓地力，协助驾驶者快速稳定车身，强化整车极限操控能力。

智能防滑系统也为高速安全避险带来更高保障，并提升了行驶极限。经实测，该系统能让极氪在-米直径的冰雪圆环进行极限过弯时，最大可控速度提升5-15km/h。

ZEEKROS3.0开启全量推送极氪全面进化

此次，极氪还将通过智能科技的赋能，让用户的体验越来越好。从7月19日开启全量推送随着ZEEKROS3.0正式版本，涉及25个ECU单元，新增29项功能，体验优化项，为极氪带底盘、车身、智驾和座舱的全面进化来全面进化。

在座舱域，推送了基于计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱，其采用7纳米制程8核CPU、16G内存和G存储空间。超强算力和存储带宽，能为用户带来更丰富的车载应用，在人机交互、图像/多媒体画质渲染和处理速率等方面均得到大幅提升。

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