马达做为一辆四驱车的动力重点起着相当主要的效用。在罕用马达中，以格局来分辨的话是不分是曲的，惟有选择合适自身车辆和跑道的马达才是制伏的关键。自然，以统一款的马达为例，在出厂时由于工差的起因，转速等数据会在一个区间内浮动，是以高端车手是会买一堆马达逐一选择的。磨合马达，洗马达等处置也是须要的，这些都将在此后的进阶教程中给众人解说。此次咱们就来进修下不同格局马达之间的差别和合用性。

干系数据名词：

电压：田宫马达普遍行驶保举电压为2.4~3.0V，即单节电池电压在1.2~1.5V。自然正式竞赛中还得依照跑道本质情形调换电压。

扭力：即是马达输出动力的扭力力矩，也即是扭矩，扭力越大提速本能越好，爬坡本能越好。

转速：单元工夫（分钟）内沿圆周绕圆心转过的圈数，普遍情形下转速越快，速率越快。

单头马达：

红银：Dash系列平均型马达，中上程度的转速和扭力能够适应大部份跑道，保举新手操纵。

绿银：干系数据高于红银马达，转速与扭力在公认竞技大会可用马达中都属于上乘，然则在技艺难点较多的跑道中绿银相对难控制一些，大概须要重刹来调换速率，不然简单飞出跑道。

白银：高转速马达，在直线速率上有上风，但响应的毛病即是低扭力以致提速较慢，以及爬坡费力，对照合适高速道。且白银马达耗电较高，在五轨竞赛中若操纵控电战略，着末两圈掉速大概会对照严峻。

黄银：数据中规中矩的马达，在Dash系列马达中耗电低续航才力强，速率安稳，合适合营爆电电池操纵。

橙银：Tuned系列高扭力马达，在提速和爬坡上有上风，合适跳台以及技艺难点较多的跑道，合营轻刹或无刹跑法，提速与二次加快本能强。

蓝银：Tuned系列高转速马达，合适新手操纵。

黑银：Tuned系列平均型马达，合适新手操纵

黑银：Dash系列马达，公认竞技大会禁用。

跑死马：禁用马达，采纳高散热效率的马达头安排。

双头马达：

M红银：高转速双头马达。合用于高速道，但扭力相对低一些，且耗电量高。

H红银：最罕用的双头马达，转速属于中上程度，扭力较高，归纳本能均匀，数据与单头红银不异。

黄银：数据与单头黄银不异，保举合营爆电电池操纵。

橙银：Tuned系列高扭力马达，合适技艺道，合营无刹或轻刹跑法。

蓝银：Tuned系列初学级高转速马达，合适新手操纵或高难度技艺道。

黑银：Tuned系列初学级平均型马达，合适新手操纵或高难度技艺道。

马达数据仅供参考，盼望诸位车手多多经过实战懂得马达本能与对电压的领会，云云才具积攒阅历以赢得更好的成绩。

田宫四驱车

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